 |
Overview |
 |
Owner Benefits |
 |
About Your Land Rover |
 |
Accessories |
 |
Special Offers & Financing |
 |
Drive Off-Road |
|
 |
 |
Overview |
 |
At the Retailer |
 |
Special Offers & Financing |
 |
Accessories |
 |
Technical Information |
|
 |
 |
Overview |
 |
News |
 |
Auto Shows |
 |
Past to Future |
 |
World Involvement |
 |
Merchandise |
 |
FAQ |
 |
Contact Us |
|
 |
|
|
 |
|

| |
英国罗孚车厂(Rover)一向都采用“维京人”———8-10世纪的北欧海盗的标志。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司,该公司初期生产罗孚牌自行车,到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车,是以维京人的头像作标志,直到1930年才改为一艘船。
第二次大战时期,一向以生产高质量中型轿车而闻名的罗孚(Rover)车厂备受市场欢迎,但随着战后经济复苏,市场需求有变,加上英国政府大力鼓吹汽车出口赚取外汇,罗孚决定改变策略———制造一款大量生产和令世界瞩目的全新汽车,于是车厂开始研制中大型轿车P4,该车于1949年问世。同时,他们利用罗孚当时的资源及部件,加上源自越野车的变速箱及底盘,组成了一辆越野原型车,这就是第一辆陆虎(LandRover),时为1947年夏天。同年9月,罗孚董事会决定生产越野车,并于1948年的阿姆斯特丹车展上首次发布
MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大,百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置,与奥斯汀(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。带有Rover名称的汽车产品,代表着纯粹的英国货——值得信赖,赋于创新,永恒经典!
1904年,第一辆Rover公司的汽车诞生了——由爱德蒙·路易斯(Edmund Lewis)设计的单缸8-马力式汽车,这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车。
在第一次世界大战中,Rover向英国和俄罗斯军队提供了摩托车,并且按照政府的订货,制造了Mandsley卡车和Sunbeam汽车。
大约在1922年,33岁的塞西尔·金伯(Cecil Kimber)进入Morris Garages公司任销售经理,并在次年被任命为总经理。金伯尤其热衷于跑车,并拥有相当的设计天赋,对车身设计和客车制造有浓厚的兴趣,同时他也是一名狂热的赛车手。
1924年3月,第一辆MG汽车—一辆配备Morris Oxford底盘的四门汽车进入市场。
在1933至1939年间,公司年产量从5000辆增至11000辆汽车,净利润从7500英镑飚升至200000英镑。
1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的车型,并在英国国内和国外的赛道上夺取了不计其数的胜利。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了基础。
二战期间,Rover雇佣了超过21000名员工生产飞机和坦克发动机,还有飞机机翼。
1948年公司制造了第一款Land Rover越野车。
1958年制造的P5型车是Rover的重要里程碑。这是一辆配备Rover六汽缸三升发动机和大型豪华四门轿车,并且是第一辆具有整体车身的Rover汽车,其中3升和3.5升车成为英国首相的最爱,从哈洛·威尔逊(Harold Wilson)到玛格列特·撒切尔(Margaret Thatcher),甚至女王也选这些车型作为她的私人驾乘。
1968年,利兰(Leyland)汽车集团成立。在利兰集团中,Rover与凯旋(Triumph)和美洲豹合并,成为专业制造高端市场产品的汽车制造厂。
1970年,一款重要的车型诞生——Range Rover。Land Rover想要以此扩大它在砗轮驱动豪华车中的地位。
1977年随着麦柯尔·爱德华兹爵士(Sir Michael Edwardes)成为英国利兰公司总裁后,剧烈的公司结构改制开始了。在他的推动下,公司开始与日本本田公司合作,生产部分型号的本田汽车。
1986年,格兰汉姆·戴爵士(Graham Day)被任命为英国利兰公司总裁,他很快把公司更名为Rover集团。他在任时进行并完成了一项私有化计划,使得许多英国利兰子公司(包括美洲豹)被出售。1988年,Rover集团被英国航天集团买下。作为格兰汉姆爵士品牌哲学的一部分,所有的新轿车都被称为Rover。Land Rover这一品牌也归属于四轮驱动豪华汽车中。
1989年至1993年间,Rover着手进行其历史上最宏伟和具有深刻意义的改革工程。这项工程是雄心勃勃的,将新车型用于新的或者合适的领域,并且创造出新的商业机会。
1994年初,当Rover集团归并给英国航天六年后,集团又由德国的汽车界巨擎BMW掌管。Rover 75是BMW接管Rover后的第一辆全新系列的车型,于1998年10月在伯明翰汽车展上亮相,并于1999年6月开始销售。这是一款完完全全的现代英国汽车,集最先进的技术特点,长距离奔跑能力,易驾驭和乘坐舒适于一身。接着公司又推出了Rover25和45型。
2000年3月16日,在受BMW管理六年后, BMW宣布了一项根本性的重组计划,导致集团中的一些重要组成部分被出售。新的公司——MG Rover集团有限公司,现在是一家独立的英国公司,生产Rover和MG品牌的汽车,公司及厂房等设在伯明翰的百年汽车生产圣地——长桥(LONGBRIDGE)。
目前,MG Rover集团在长桥的生产线上生产Rover25、45、75、75 Tourer车型以及MG ZR、ZS、ZT、ZT-T和英国最畅销的MG TF跑车。2003年,该厂又生产CityRover,StreetWise等一系列车型。
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|